În cursa spre Le Mans: cum construiește InMotion mașina de curse cu cea mai rapidă încărcare din lume

Spre Le Mans: cum redefinește InMotion viitorul încărcării cu ajutorul imprimării 3D

În lumea competitivă a curselor auto, inovația nu înseamnă doar viteză, ci și anduranță și tehnologia care o face posibilă. InMotion, o echipă de studenți de la Universitatea Tehnică din Eindhoven, și-a propus să demonstreze că mobilitatea sustenabilă poate ocupa primul loc. Cel mai recent proiect al echipei, Revolution, este o mașină de curse LMP3 concepută pentru a se încărca la fel de repede precum se alimentează cu combustibil o mașină convențională.

 

Folosind tehnologia de imprimare 3D UltiMaker, echipa își accelerează ciclul de dezvoltare și produce componente de înaltă performanță, capabile să reziste condițiilor extreme de pe circuit.

Obiectivul: încărcarea în patru minute

Echipa InMotion se concentrează asupra uneia dintre principalele limitări ale vehiculelor electrice: viteza de încărcare. Mașina Revolution utilizează o tehnologie de răcire la nivel de celulă, dezvoltată special, care permite încărcarea bateriei până la 80% în doar patru minute.

 

Cu o viteză maximă de peste 300 km/h, mașina a fost construită cu obiectivul final de a participa la cursa de 24 de ore de la Le Mans. Deoarece echipa transformă un șasiu LMP3 într-un vehicul electric și dezvoltă de la zero întregul grup motopropulsor, necesarul de componente personalizate și specializate este considerabil.

De la validare la circuit

Pentru a se asigura că fiecare componentă este pregătită pentru competiție, InMotion utilizează un ciclu structurat de dezvoltare: „Prototipare, verificare, optimizare”.

 

  1. Validare cu PLA: Proiectele inițiale sunt imprimate din PLA pentru verificarea dimensiunilor, a montajului și a funcționalității prevăzute. Acest material cu cost redus îi permite echipei să realizeze rapid mai multe iterații, fără a risipi resurse costisitoare.
  2. PETG durabil pentru piesele finale: Majoritatea componentelor finale, precum suporturile pompelor de răcire și capacele cutiei bateriei, sunt imprimate din PETG. Materialul oferă durabilitate, tenacitate și rezistență la temperaturi de până la 80°C.
  3. Performanțe extreme cu PET CF: Pentru aplicațiile care necesită o rigiditate ridicată și rezistență la temperaturi de până la 180°C, echipa utilizează PET armat cu fibră de carbon (PET CF).

Aplicație reprezentativă: conectorul Climate Connector din PET CF

Una dintre cele mai importante aplicații ale imprimării 3D în cadrul proiectului Revolution este componenta denumită Climate Connector. Aceasta are un rol esențial în asigurarea siguranței bateriei, fiind proiectată pentru a direcționa apa direct către baterie în cazul unei situații de urgență.

 

  • Provocarea: Anterior, pentru a avea acces la baterie, era necesară ridicarea capotei motorului, un proces care dura mult prea mult într-o situație critică.
  • Soluția: Utilizând PET CF, InMotion a produs intern un conector personalizat, rigid și rezistent la temperaturi ridicate.
  • Rezultatul: Fabricarea internă a acestei componente a redus riscul unor eventuale deteriorări ale vehiculului și a generat economii importante de timp și bani pentru echipă.

Pentru echipă, această etapă reprezintă o verificare practică între reparația efectuată în atelier și revenirea mașinii pe circuit. În loc să se bazeze exclusiv pe verificări vizuale sau măsurători convenționale, inginerii pot utiliza scanarea 3D pentru a examina geometria vehiculului reparat.

De ce imprimarea 3D este alegerea evidentă pentru inovare

Pentru InMotion, trecerea la fabricația aditivă a schimbat complet costurile și eficiența procesului de producție:

 

  • Economie de timp: Durata de producție a componentelor personalizate a fost redusă de la câteva săptămâni la doar câteva ore.
  • Reducerea costurilor: Piese a căror externalizare ar costa sute de euro pot fi acum produse intern cu numai cinci euro.
  • Integrarea performanței: Iterațiile rapide și accesibile permit echipei să testeze soluții de integrare mai complexe, rezultând componente cu performanțe superioare, care nu ar putea fi realizate în mod fezabil prin metodele tradiționale de fabricație.

 

Pe măsură ce InMotion continuă să depășească limitele curselor auto sustenabile, imprimarea 3D rămâne motorul din spatele ritmului rapid de inovare al echipei.

Pentru mai multe informații: