Lufthansa: prima componentă de aeronavă imprimată din metal

Imprimarea 3D a înregistrat progrese importante în industria aeronautică. O altă evoluție notabilă este anunțul Lufthansa că a colaborat cu Premium AEROTEC, o companie specializată în producția de piese de aeronave din metal și materiale compozite din fibră de carbon, pentru a produce piese de susținere a sarcinii și a presiunii pentru sistemul anti-îngheț al motorului IAE-V2500. 

Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (EASA) a aprobat oficial șuruburile și conectorii tip A-Link tipăriți în 3D. Este pentru prima dată când piesele metalice imprimate care suportă sarcini și presiuni au fost aprobate în sectorul aeronautic. 

Premium AEROTEC este un jucător important în industria aeronautică mondială, astfel că Lufthansa a fost foarte interesată să colaboreze. 

Departamentul de inginerie al companiei aeriene avea nevoie de nouă dintre aceste piese pentru a fixa o conductă de aer cald în formă de inel pe capota de admisie a motorului. Acest lucru previne formarea de gheață în motor, fără de care aeronava nu ar putea face față la altitudini mari. Piesele A-Link sunt extrem de importante, dar acestea se uzează adesea la găurile de montare și trebuie înlocuite la fiecare câțiva ani. 

Imprimarea 3D a fost aleasă în principal din cauza uzurii și deteriorării. A-Link fabricate prin metode convenționale pot respecta standardele stricte de siguranță doar pentru câțiva ani, din cauza vibrațiilor din timpul zborului. În mod normal produsă prin forjare, Lufthansa o va produce acum prin fuziune în pat cu laser. Deoarece nu sunt necesare burghie sau matrițe, fabricarea aditivă economisește mult material și reduce costurile de producție. 

Au fost necesare mai multe teste pentru a obține aprobarea EASA. Premium AEROTEC a lucrat cu prototipuri și le-a testat, fiecare dintre acestea fiind testat în funcție de parametrii relevanți ai procesului de fabricație. Acest lucru a dus la procese și materiale din ce în ce mai eficiente și mai relevante. 

În special, noua componentă a excelat în ceea ce privește rezistența la tracțiune, un parametru la care a fost mai bună decât cea originală. 

Cooperarea este o situație avantajoasă pentru ambele părți. Lufthansa certifică deja piesele imprimate, iar Premium AEROTEC a lucrat pentru prima dată cu un client din afara Airbus Group. 

Și acesta este doar începutul. Cele două companii intenționează să colaboreze în continuare, pentru a exploata posibilitățile geometrice nelimitate ale imprimării 3D.